|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
4. 9. 2009 - Piatok |
1343. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Trpezlivo krúžil a čakal, kým Obloha Európy spadne. Dočkal sa, zosadol. SKY Europe je mŕtva, kar môže začať. Na kare niekto tancuje, niekto smúti, niekto hromží a iný nehne brvou. Do tanca je ostatným prepravcom. O mŕtvych len dobre, ale SKY éčko kazilo ceny. Nečudo, že im je do skoku. Smútia
tí, ktorým zosnulá veľké sny za malý peniaz ešte splniť stihla. Aj na Nástenke
sme nie raz o Nie v dobrom na nebožku spomínajú tí, ktorým vzala so sebou do hrobu kus ich predplatenej budúcnosti. Nasľubovala, zhrabla peniaz a zmenila sa doslova na drahú zosnulú. eN sa o sedení supa na chvoste Euróskej oblohy dozvedel na Bôriku. Na letovej hladine ŽH94 zachytil komunikáciu muža z tancujúcej skupiny, s mužom smútiacim. Mirk Hasal je od fachu. Bez SKY E je viac práce pre jeho ČSA. Ale Jano Ružbarský smútil. Keď polmierečný Paríž, potom vďaka SKY Europe. eN patrí do indiferentnej skupiny. Nebožka mu žily netrhá. Za akciami sa prepravuje pomocou áut, autobusov, vlakov, člnov. Obloha je pre neho tabu.
Je jeden z trojice Slovákov v 378 hlavom štartovom poli prihlásených na kultový, 246 km dlhom behu z Atén do Sparty. Počas utekania z Lábatlanu do Kravian nad Dunajom SKY Europe ešte dýchala, ale Jano mal už vtedy zlú predtuchu, že do štvrtého týždňa septembra, kedy mal ho mala SKY E do Grécka dopraviť, to nebožka neustojí. Má prehľad chlapec z Oravy, v Budimpešti žijúci. A kto má prehľad, ten si poradí aj so supom, sediacim na chvoste lietadla. Veríme, že Jano do Sparty dobehne a prajeme mu, aby splnil aj neľahký výkonnostný cieľ, ktorý má. Bronzovú nohu kráľa Leonidasa v Sparte mieni pobozkať šesť hodín a jednu sekundu pred limitom. Teda za:
Nie že by mu ho nedoprial. Iba má skúsenosti zo 48 hodinoviek. Vie, že 8,2 km za hodinu, či kilometer za 7:19, neznie ako rýchlosť príliš vysoká. Ale udržať ju tridsať hodín, to už znie vysokým tónom. eN nemá žiadne praktické skúsenosti s ultra behmi. Jeho mierečná viera mu nedovoľuje utekať viac, ako 42,195 km. Aby vedel zaujať stanovisko, odskočil si na web Spartlatlonu a mrkol do výsledkov. Škoda, že z Parthenia, 1200 m vysokej hory na trase, je viditeľnosť iba po rok 1998. Najväčšiu slávu, ktorú písal Yiannis Kouros, z hory nevidno. Spartatlon absolvoval štyri krát. Vždy bol výrazne rýchlejší, ako časy dosiahnuté víťazmi od roku 1998.
Preložené do zrozumiteľnejšej reči, pri traťovom rekorde v roku 1984 mal priemernú rýchlosť behu 12,04km/hod, čo je 4:59/km. A aby sme my pomalí mohli očami gúľať ešte viac, Yiannis dokázal trasu prebehnúť tam aj späť! Stihol to za 53:43:11, (9,15 km/hod, 6:33/km). Zlaté ultra 80-te a začiatok 90-tych rokov Spartatloňáci trestuhodne ignorujú! Asi v tom bude nejaký háčik, na ktorý dopláca aj Slóvenskóó. Milan Furín mal v roku 1993 tie najlepšie ultrabežecké sezóny za sebou, napriek tomu dokázal byť v Spartatlone tretí! Dosiahol čas 28:51:37, čo trochu eN zorientovalo a Janov cieľ sa mu javí ešte vyšší, ako sa javil. Lepší čas na spomínanej trati nezabehol odvtedy žiaden ČechoSlovák.
12,2%, to je už širšia špička. Ak sa Jano do nej prevlečie, má u SZM Diplom. Ak splní limit, má SZM rešpekt. A keby sa mu limit splniť nepodarilo, má eN obdiv, že mal tie gule, trúfnuť si na tučnú Grécku adventúru. Valná hromada rokov dohľadných je Slovenska prostá. Nie však Česka. Česká stopa je vyjazdenejšia, ako Slovenská z roku 1993. Nevedeli sme, vďaka Rudovi Skrúcanému Protinožnému vieme, že CZE pod značkou AUS ma ešte jedného
Keby Jano cieľ splnil a my mu držíme palce, aby splnil, Slovenské vlajky by viali na najvyšších priečkach Spartatlonovej ČSSR modrej tabulečky. Môže sa stať, že budeme mať aj tri prvé riadky. Slovensko kladie do ohňa aj tretie, najhrubšie polienko.
Bogár János bozkal ako prvý nohu kráľa Leonidasa v dobách, na ktoré eN nedovidí. Preto nevie, aký výkon János utekal. A nevie s určitosťou povedať, či vôbec vyhral. Viditeľnosť je obmedzená, iba tuší. Na rozdiel od Jana, bude mať Slavo k dispozícii skúseného asistenta. Marián Michalík síce na Spartatlone ešte neobsluhoval, ale určite si s mierečným počtom 42 klauzúl, ktoré sú prísnejšie, ako kdekoľvek inde, poradí. Možno sa dvojici podarí prekonať aj čas Milana Furína. Umiestnenie asi nie, lebo počty štartujúcich a tým aj konkurencia ( Yiannis, to je iná dimenzie) rastie.
Česko v roku 2009 neposiela do Grécka nikoho. Slovensko má príležitosť v bratskom súboji zvíťaziť. Tak traja mušketieri, ktorí ste ako sa patrí štyria, kukajte makať, nech na nie úplne valnú hromadu Spartatlonu konečne pribudne aj meno zo Slovenska.
Cesta
z Atén až do Sparty Motal
sa v krajine Grékov Podávať
polotovary Je
zložité ver mi bratku Kým
jazdec na bujném oři Dodáme ilustrácie
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zostáva
spomenúť ešte štvrtú, nahnevanú skupinu na kare. K nej, ak
si nekupoval letenku kartou, patrí Jano
Fazekaš. 
Šaňo
Bögi, druhý zo Slovákov, ktorý sa túži ruvať s 246-timi
kilometrami, antickými dejinami nahusto zapísanej
trate, je skôr skeptik, ako optimista,
čo sa Janovho cieľa týka. 
Slavo
Lindvaj (modrý) sa otestoval pri Hornáde. 
Veľmi
hlbokú poklonu